"Turbo värkkäystä"
Tällä sivulla muutamia kuvia uusimmasta rojektista, klikkaa kuvaa niin näet sen suurempana. Aloitettu joskus 10/2002.Välijäähdytin
Pakosarja mallailtuna koneeseen:
Dumpvalve ja painekotelo:
3.1.2003 Cooleria mallailtu keulalle:
Putkia mallailtu konehuoneeseen:
Kaasarit:
6.2.2002 kohta otetaan savut:
Jarrupääsylteriä siirretty puoli metriä eteenpäin ja 10 cm vasemmalle.
14.2.2003 "paljon sinistä savua ilmassa" Turbon paluuputkeen ei tullut ilmeisesti tarpeeksi laskua ( = ei ollenkaan) tai sitten Ihi on sökö. No kone kuitenkin lähti käyntiin saas nähä...
Noh kone rupes kuitenkin sitten pelittään ja ajelin sillä pari kuukautta, yksi kansipahvi meni ensin laihoilla seoksilla, sen jälkeen ei ongelmia, puristussuhde oli 10:1 ja ahdot tuolla 1,5:ssä.
Toukokuun aikana rakentelin sitten tuossa uuden myllyn 7,6:1 puristuksilla ja avarammalla kannella, kireempi nokka (286) sekä garret t25 ihin tilalle sekä putkisto 60mm simons.
Samalla maalasin ja hitsasin konehuoneen ja lisäsin jarrutehostimen ja öljynlauhduttimen.